南中國海で明代の沈沒船２隻を発見 ほぼ同年代の輸出船と輸入船
ソース：新華社作者： 2023-05-23 10:52
南中國海西北斜面１號沈沒船の內(nèi)部。（２０２２年１０月撮影、三亜＝新華社配信）
中國國家文物局や海南省政府などは２１日、海南省三亜市で會見を開き、深海考古學(xué)調(diào)査で大きな進展が得られたと発表した。２０２２年１０月に南中國海北西斜面の水深約１５００メートル地點で発見した２隻の古代沈沒船を調(diào)査する水中常設(shè)拠點の設(shè)置が２０日までに完了し、初期調(diào)査と畫像記録を?qū)g施した。中國の深海考古學(xué)は新たな１ページを開いた。
沈沒船は南中國海西北斜面１號、同２號と名付けられ、１號船では船倉ごとに積まれていたと思われる遺物の堆積が複數(shù)認められた。堆積は最高３メートルを超え、周囲約１萬平方メートルに磁器類などが點在していた。遺物は１０萬點を超えるとみられ、出水遺物の暫定的な鑑定では明代正徳年間（１５０６～１５２１年）のものと推定される。
２號船には大量の原木が積まれていた。サイズはほぼ同じで整然と積まれ、簡単な加工が施されていた。暫定的な鑑定では明弘治年間（１４８８～１５０５年）に海外から貨物を運んだ中國船だと判斷された。
國家文物局考古司の閆亜林（えん?ありん）司長は「沈沒船は保存狀態(tài)も良く、遺物の量も非常に多い。時代も比較的明確で歴史的、科學(xué)的、蕓術(shù)的に重要な価値を持つ。中國の深海考古學(xué)の重要発見にとどまらない世界規(guī)模の発見だ」と述べた。
同局考古研究センターの唐煒（とう?い）主任は、同一海域で輸出船と輸入船が見つかる最初の例だと指摘。同海域の航路の重要性と頻繁な往來を十分に示しており、海のシルクロードの雙方向往來の研究を深める助けになるとの見方を示した。
両船の考古學(xué)調(diào)査は、國家文物局考古研究センターと中國科學(xué)院深海科學(xué)?工程研究所、中國（海南）南海博物館が１年前後の時間をかけ、３段階に分けて実施する。調(diào)査終了後は沈沒船の保存狀況と技術(shù)條件を科學(xué)的に評価し、今後の遺跡保護プランを策定する。
編集：董麗娜
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